燈會
」共有59筆搜尋結果高雄市政府近年推動城市轉型,結合土地開發、辦理都市更新,以營造城鄉發展特色為目標,打造幸福宜居城市。各項計畫中,「鳳山中城」兼具商業、文化、藝術發展潛力,其結合衛武營都會公園,以表演藝術、設計文創產業為核心,搭配捷運聯合開發招商引資,引領周邊經濟發展。
為何全球城市紛紛投入SDGs永續發展目標? 這是一列駛向2030年的全球城市趨勢快車:從人口860萬的巨城紐約到僅4000人的北海道下川町,都已陸續入座。今年,台灣只有三個大城市也小跑步趕上了車⋯⋯
新任縣市首長上任百日,已完成哪些新任務?屏東縣73年首位女縣長周春米出席三月28日「2023天下SDGs雙日國際論壇」,她從暖心、關心、定心三大方向出發,承諾帶領屏東走向希望城市。
平日有超過350萬人在臺北市生活,許多大型活動、跨域議題並非傳統單一局處或層級可處理,為了更即時反應、更精確善用資源,臺北市結合市政相關的資訊與統計數據,更客觀多維地推動城市發展。
智慧城市如何以科技輔助市政決策、實踐DEI城市?台北市副市長林奕華在三月28日「2023天下SDGs雙日國際論壇」分享,台北已在都更、社宅、交通規劃等工作導入數位科技,讓市府減少決策時間、政策更細緻,減少資源浪費。
健身太無聊單調?到板橋這座「能源健身房」運動,把你耗費的力氣全部轉換成電力,完全不浪費!
為了追求更便利、安全的生活,許多新舊社區紛紛採用科技工具改善社區管理,提供社區居民更完善的生活空間。其中,為解決集合式住宅最常發生糾紛的停車問題,更精準、更嚴密及更智慧的車輛進入及停放管理成為必要。
當設計思維成為政策規劃、產業創新的核心價值,政府規劃公共服務不會再因為預算而犧牲民眾權益,產品製造也不再一昧追求低成本;而是利用最好的資源投入,將政策好感度以及使用體驗的滿意度,放在優先的策略與指標。2003年由經濟部轄屬、工業局指導設立的台灣創意設計中心,累積16年的整合平台經驗,將在2020年轉型為「台灣設計研究院」,要為台灣從政府到產業,創造更有感的價值。
「零死亡願景」是現代交通安全工作的核心基礎,25年前瑞典議會率先通過法案,在道路交通安全系統中不應有人喪生或受重傷。這是一項非常強而有力的宣示,即使歷屆政府任期更迭,瑞典的政治人物們始終堅守此原則。
近年來手機、行動網路普及,民眾透過手機上網的比率持續攀升,由民國100年的35.5%大幅成長至89.8%,而智慧行動支付的技術亦已臻成熟,擴及購物、娛樂、金融服務、學習的日常應用,當然交通領域也不例外,現在到高雄搭公車只要用手機掃一下QR code乘車碼「嗶」一聲,不需接觸就能完成搭乘付款。
「我們以為疫情的衝擊快結束了,但這是錯的,這些衝擊將延續數十年,」今年初,英國國家學術院出版的調查報導重磅揭示了後疫情時代人類面臨的難題——即便世界各國重啟邊境、觀光商業重回活絡,但全球肆虐近三年的新冠疫情,仍在教育現場劃下難以彌補的傷痕。